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ACCTIVA Standard
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Die Klassiker
Alles, was man braucht. Die robusten, stromsparenden Einsteigermodelle: Einfach zu bedienen, leistungsstark in der Anwendung. Auf- und Nachladen bzw. Ladeerhaltung von konventionellen Starterbatterien ohne Abklemmen vom Fahrzeugbordnetz.
Alles, was man braucht. Die robusten, stromsparenden Einsteigermodelle: Einfach zu bedienen, leistungsstark in der Anwendung. Auf- und Nachladen bzw. Ladeerhaltung von konventionellen Starterbatterien ohne Abklemmen vom Fahrzeugbordnetz.
Empfohlene Einsatzgebiete
Empfohlene Einsatzgebiete: Ideal für KFZ und Motorrad (Werkstatt)
Überblick
Produktinformationen:
- Zum Auf- und Nachladen bzw. der Ladeerhaltung von konventionellen Blei-Säure, Blei-Calzium/Silber, bzw. Vliesbatterien (AGM, MF), sowie wartungsfreien Blei-Gel Batterien ohne Abklemmen vom Fahrzeugbordnetz
- Bis maximal 20 Ampere Ladestrom
- Kleine Bauform durch primär getaktete Leistungselektronik
- Basierend auf Inverter Technology
Technische Daten
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ACCTIVA Standard
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12 - 10
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12 - 20
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24 - 5
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24 - 10
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12 / 24 -20
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Lade- |
12 V | 12 V | 24 V | 24 V | 12 V / 24 V |
| Ladestrom | 10 A | 20 A | 5 A | 10 A | 20 A |
| Batteriekapazität | 36-180Ah | 44-300Ah | 10-100Ah | 36-180Ah | 44-300Ah |
| Netzspannung | 230 V +/- 15 % | ||||
| IUoU | IWUoU | IUoU / IU | IWUoU | IUoU / IU | IUoU / IU |
| Prüfzeichen | CE | ||||
| Länge Ladeleitung | 1,4 m | ||||
| Lieferumfang Netzleitung | nach jeweiligen Auslieferungsland passende Netzleitung | ||||
| Abmessungen (LxBxH in mm) |
188x142x70 | 285x142x70 | 188x142x70 | 285x142x70 | 285x142x70 |
| Gewicht | 1 kg | 1,75 kg | 1 kg | 1,75 kg | 2,05 kg |
| Ladeschluss- spannung |
13,5-14,4V | 13,5-14,4V | 27-28,8V | 27-28,8V | 12V:13,5-14,4V 24V:27-28,8V |
Ausstattungs-Merkmale
Anwendungen:
- Lademodus: automatische Ladung mit IUoU-Kennlinie
- Pufferladung: Betrieb von eingeschalteten Verbrauchern während des Ladevorgangs (Versorgung von Präsentationsfahrzeugen im Schauraum) etc.
- Stützbetrieb: Stützbetrieb von Bordnetzen ohne eingebaute Starterbatterie, Spannungserhaltung bei Batteriewechsel
- Erhaltungsladung: Nach Vollladung automatische Umschaltung in die Erhaltungsladung
Schutzeinrichtungen:
- Elektronischer Verpolungsschutz
- Thermischer Überlastschutz
- Elektroniksicher
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