Weltweit erstes serientaugliches Elektroboot mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb

Äußerst erfolgreich präsentierten die österreichischen Unternehmen Fronius, Bitter und Frauscher am 29./30. April 2009 im Schloss Orth am Traunsee (OÖ), das weltweit erste serientaugliche Elektroboot mit Wasserstoff Brennstoffzellen Antrieb.

TV- und Medienvertreter aus 7 Ländern, zahlreiche Vertreter der Politik und führende Wirtschaftstreibende wohnten der gelungenen Veranstaltung mit großem Interesse bei. Das einmalige Konzept einer geschlossenen Energieversorgung mittels Wasserstoff sorgt bei Unternehmern für Begeisterung. Fronius, Bitter und Frauscher ist es wahrhaft gelungen eine zukunftsweisende Innovation zu entwickeln, und so das Thema Wasserstoff weiter voranzutreiben.

Der ökonomische Hauptvorteil gegenüber einem herkömmlichen Elektroboot liegt in der wegfallenden Ladezeit. Diese dauert beim konventionellen Elektroboot 6-8 Stunden und steht einer Betriebszeit von lediglich 2-3 Stunden gegenüber. Durch das wasserstoffbetriebene Elektroboot bedarf es nur der Zeit des Kartuschenwechsels, welcher in fünf Minuten erledigt ist.

Das Boot hat eine Reichweite von 80 Kilometer bei vollem Wasserstofftank und damit doppelt so weit wie mit der standardmäßigen Batterieausstattung. Der Wasserstoff wird in der Brennstoffzelle oxidiert, die einzige Emission ist reines Wasser. Der Wasserstoff wird mittels Photovoltaik und Elektrolyse aus Wasser gewonnen. Also gespeicherte Sonnenenergie und in Summe ein perfekter Kreislauf.

Das Betankungssystem für das Boot ist von der Engineering-Firma Bitter entwickelt worden. Es besteht aus einer Kartusche, die mit bis zu 0,7 Kilogramm Wasserstoff geladen werden kann.
Das gesamte Boot wurde vom TÜV mit einem Sicherheitszertifikat abgenommen.

Weitere Details sowie zusätzliches Bildmaterial finden Sie unter www.zukunftsprojektwasserstoff.at