Η βιωσιμότητα έφτασε και στον χειμερινό τουρισμό. Στα απομακρυσμένα από το δίκτυο ορειβατικά καταφύγια το φωτοβολταϊκά συστήματα είναι γνωστά εδώ και πολλά χρόνια. Πλέον και ο τομέας των μεταφορών βαδίζει στην κατεύθυνση του ανεφοδιασμού χωρίς εκπομπές CO2. Με το καινοτόμο πρόγραμμα «HySnow» τίθενται τα θεμέλια. Ο όρος HySnow αναφέρεται σε ολόκληρη την αλυσίδα, από το φωτοβολταϊκό σύστημα και την παραγωγή υδρογόνου με σύστημα ανεφοδιασμού μέχρι έναν μικρό στόλο από σκούτερ χιονιού με μηχανισμό κίνησης με κυψέλες καυσίμου, που αναπτύχθηκε, κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας στο χιονοδρομικό κέντρο Hinterstoder-Wurzeralm στην Αυστρία. Το πράσινο ρεύμα για το σύστημα ανεφοδιασμού παράγεται από ένα μεγάλο φωτοβολταϊκό σύστημα 34,5 kWp με μετατροπείς Fronius Symo. Στόχος του πιλοτικού προγράμματος είναι η απεξάρτηση του χειμερινού τουρισμού από τον άνθρακα.
Ως σκούτερ χιονιού χρησιμοποιείται το Lynx HySnow, το οποίο βασίζεται στο δοκιμασμένο εδώ και χρόνια Lynx 69 Ranger Alpine. Το αρχικό μοντέλο μετασκευάστηκε πλήρως με αντικατάσταση του κινητήρα εσωτερικής καύσης με βιώσιμο ηλεκτροκινητήρα με κυψέλες υδρογόνου. Το απαιτούμενο καύσιμο -εδώ το πράσινο υδρογόνο- παράγεται με ένα φωτοβολταϊκό σύστημα 34,5 kWp, και μάλιστα επιτόπου, πάνω στο βουνό. Αυτός ο τύπος παραγωγής και διανομής ενέργειας προσφέρει το τεράστιο πλεονέκτημα της επιτόπιας δημιουργίας προστιθέµενης αξίας. Η καθαρή ηλιακή ενέργεια συνδέεται με μια διάταξη ηλεκτρόλυσης με κατάντη συμπιεστή και δημιουργεί μια υποδομή ανεφοδιασμού 350 bar. Η Fronius παρέχει στο έργο σημαντικά εξαρτήματα για την παραγωγή και την επεξεργασία του υδρογόνου. Οι δύο μετατροπείς Fronius Symo σχηματίζουν την ενεργειακή πηγή για την παραγωγή υδρογόνου από φωτοβολταϊκό ρεύμα.
Foto © Rotax
Ο ανεφοδιασμός του Lynx HySnow πραγματοποιείται με υδρογόνο. Το υδρογόνο παράγεται μέσω του αυτόνομου φωτοβολταϊκού συστήματος και συνεπώς έχει μηδενικές εκπομπές. Ένα ακόμη πλεονέκτημα των οχημάτων που κινούνται με υδρογόνο είναι ότι είναι σχεδόν αθόρυβα και δεν εκπέμπουν CO2 όταν κινούνται. Επιπλέον δεν επηρεάζονται από διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και επιτυγχάνουν μεγαλύτερη αυτονομία από τα οχήματα με συμβατικούς ηλεκτροκινητήρες. Το Lynx HySnow χρησιμοποιείται κυρίως στον χειμερινό τουρισμό, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί από συνεργεία διάσωσης σε ορεινές περιοχές.
Πλαίσιο πληροφοριών: |
Πληροφορίες για το έργο: |
Πως λειτουργεί το HySnow - το ολοκληρωμένο οικοσύστημα υδρογόνου με σύστημα ανεφοδιασμού;Ως πρωτοποριακή μορφή ενέργειας, το υδρογόνο σε συνδυασμό με ένα σύστημα κυψελών καυσίμου παράγει ηλεκτρική ενέργεια. Ο ανεφοδιασμός του Lynx HySnow λειτουργεί υπό υψηλή πίεση, καθώς το υδρογόνο αποθηκεύεται με τη μορφή αερίου. Στις κυψέλες καυσίμου συνδυάζεται το αποθηκευμένο υδρογόνο και το οξυγόνο από τον αέρα του περιβάλλοντος, απελευθερώνοντας ηλεκτρική ενέργεια. Μέσω της «ψυχρής καύσης» δεν δημιουργούνται ρύποι, αλλά μόνο νερό.
Μια ιδιαίτερη πρόκληση είναι η λειτουργία του συστήματος σε αλπικό περιβάλλον με χαμηλές θερμοκρασίες, μειωμένη ατμοσφαιρική πίεση και μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες. Για να εξισορροπούνται τυχόν διαταραχές λόγω καιρού και να διασφαλίζεται η λειτουργία των οχημάτων χωρίς περιορισμούς, το σύστημα διαθέτει μεγάλη μονάδα αποθήκευσης υδρογόνου.
Το έργο περιλαμβάνει ολόκληρη την αλυσίδα του ενεργειακού συστήματος - από το φωτοβολταϊκό σύστημα και την παραγωγή υδρογόνου με σύστημα ανεφοδιασμού μέχρι έναν μικρό στόλο από σκούτερ χιονιού με μηχανισμό κίνησης με κυψέλες καυσίμου. Το σύστημα δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας στο χιονοδρομικό κέντρο Hinterstoder-Wurzeralm στις Αυστριακές Άλπεις. |
Όλοι οι συμμετέχοντες στο έργο ένωσαν την τεχνογνωσία τους για μια «Λευκή επανάσταση στη μετακίνηση» με το HySnow.
Ο κύριος διαχειριστής του τετραετούς έργου είναι η εταιρεία BRP-Rotax GmbH&CoKG. Το έργο υποστηρίζουν ως συνεργάτες η Fronius International GmbH, η HyCentA Research GmbH, το Ινστιτούτο Ηλεκτρικών Μετρήσεων και Επεξεργασίας Σημάτων Μέτρησης (EMT) του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Γκρατς, η Elring Klinger AG, η ECuSoL GmbH και η Hinterstoder-Wurzeralm Bergbahnen AG.
Το HySnow χρηματοδοτείται από πόρους της Αυστριακής Εταιρείας Ερευνών και του Ταμείου για το Κλίμα και την Ενέργεια. |
Εδώ και δύο δεκαετίες η Fronius ερευνά και αναπτύσσει λύσεις υδρογόνου και θεωρείται πλέον κορυφαία εταιρεία καινοτομίας στον τομέα του φωτοβολταϊκού υδρογόνου. Ο Martin Hackl, επικεφαλής του τμήματος Solar Energy αναφέρει σχετικά: «Εμείς στη Fronius είμαστε πεπεισμένοι ότι το πράσινο υδρογόνο αποτελεί μια βιώσιμη εναλλακτική στα ορυκτά καύσιμα στον τομέα τον μετακινήσεων». Με το Fronius Solhub η εταιρεία προσφέρει μια ετοιμοπαράδοτη ολοκληρωμένη λύση για την αποκεντρωμένη παραγωγή, αποθήκευση και τροφοδοσία υδρογόνου, η οποία είναι άμεσα διαθέσιμη. Κοινότητες, επιχειρήσεις και οργανισμοί με τον δικό τους στόλο οχημάτων μπορούν να παράγουν με το Fronius Solhub το δικό τους καύσιμο με τη μορφή πράσινου υδρογόνου. Συνήθως υπάρχουν διαθέσιμες μεγάλες επιφάνειες στέγης για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων, έτσι η αυτοτροφοδοσία με οικολογικά παραγόμενο, πράσινο υδρογόνο μπορεί να ξεκινήσει.