REDUCCIÓN DE costes ENERGÉTICOS

La reducción de los costes energéticos es una de las prioridades más importantes para muchas empresas, ya sea para lograr valores del tipo “benchmark” en toda la empresa relativos al rendimiento de una planta, para garantizar que los costes de funcionamiento sean constantes incluso cuando la rotación sea alta y aumenten los precios de la electricidad, o debido a incentivos ofrecidos por las empresas proveedoras de energía, como tarifas atractivas para clientes que hagan uso moderado de la energía.

Ri Ladeprozess Energieeffizienzvergleich
Reducción de los
costes de energía teniendo en cuenta el sistema completo de carretilla
elevadora, batería y cargador.

COSTES DE ENERGÍA MÁS BAJOS

Si el consumo de energía supera un nivel determinado, las estaciones de transformación de la empresa podrían alcanzar su límite, produciéndose como consecuencia la necesidad de realizar actualizaciones costosas o de construir instalaciones nuevas. Por esta razón, los usuarios optan cada vez más por nuevas adquisiciones teniendo en cuenta su rendimiento energético, desde una iluminación LED moderna hasta nuevos sistemas de carretillas elevadoras eléctricas. Tanto si compras una flota como si firmas un contrato de arrendamiento, estas preocupaciones seguirán ahí.

OBTENER ahorros potenciales

Se pueden obtener importantes ahorros si los usuarios ponen en práctica un método integral para optimizar el sistema completo, compuesto por carretilla elevadora, batería y cargador, dado que la tecnología adecuada para la carga de baterías influye significativamente en que los sistemas de carretillas elevadoras funcionen de forma más económica.


Los cargadores Fronius Selectiva con el nuevo proceso de carga Ri ofrecen una ventaja indudable. Su proceso de carga no tiene en cuenta una curva característica fija, sino que se adapta a la antigüedad, temperatura y estado de carga de cada batería, para así reducir la sobrecarga y por tanto, reducir las pérdidas de energía durante el proceso.

 

Con un rendimiento total de hasta el 84 %, los equipos de Fronius reducen de forma muy notable el consumo de energía, ayudando al operador a ahorrar costes de manera significativa. Además, también se pueden evitar costosas inversiones en estaciones de transformación de alto rendimiento.

 

ANÁLISIS E INFORME ENERGÉTICO 

Fronius también ofrece de forma gratuita a los usuarios servicios de análisis y asesoría energética. Mediante la herramienta de software I-SPoT Calculator, nuestros expertos calculan los costes de funcionamiento totales (costes durante la vida útil) y definen medidas para reducir al mínimo el consumo de energía con el uso del proceso de carga Ri de manera detallada y adaptada a las instalaciones y los departamentos de la empresa. Esto permite a los usuarios identificar las mejoras más adecuadas para cada planta y el orden en el que deben ponerse en marcha.

Aprovechar al máximo las tarifas de electricidad

Kalenderfunktion
La función de agenda
de los sistemas de carga de batería de Fronius permiten aprovechar al máximo
las tarifas de electricidad.

En la mayoría de los lugares, las tarifas de electricidad dependen del momento y son más altas en horas punta. Esto ofrece una gran ventaja a las empresas, ya que pueden configurar el consumo (como los sistemas de carga de baterías) para que se active en momentos en los que las tarifas de electricidad sean más económicas.

 

Los cargadores Fronius Selectiva tienen una función de agenda que permite definir el inicio del proceso de carga, por lo que si un empleado conecta la batería muy temprano, la carga solo comenzará a la hora establecida. Por tanto, las empresas pueden controlar su consumo de energía en horas determinadas y beneficiarse de las tarifas de electricidad más económicas, como la nocturna o de discriminación horaria.

 

Además, los dispositivos cambian automáticamente a la hora de ahorro del día o a la hora estándar de los meses de verano o invierno. El usuario no necesita cambiar manualmente la hora de los equipos, eliminando así el riesgo de que un determinado turno laboral genere cargas correspondientes a una tarifa de electricidad más costosa.

 

Evitar intensidades máximas

Al final de un turno laboral, se trasladan todas las carretillas elevadoras a sus estaciones de carga, y las baterías se cargan al mismo tiempo. De esta forma aumenta el consumo de energía, especialmente al inicio del proceso de carga, lo cual puede producir costosas intensidades máximas. Si esto ocurre continuamente, el consumo superará la cuota anual acordada con el proveedor de energía y como consecuencia se tendrán que realizar pagos complementarios originados por el consumo adicional y los costes de suministro. La reacción de la mayoría de las empresas es desconectar de la red pública sus máquinas o equipos de producción o incluso almacenes y áreas de producción completas y apagar sus sistemas cuando se presenten intensidades máximas. La interrupción de las operaciones completas de la empresa puede atribuirse al consumo de corriente pico simultáneo de los sistemas de carga de la batería.

Gracias al proceso de carga Ri, los sistemas de carga de baterías de Fronius tienen requisitos energéticos significativamente menores al inicio de la carga en comparación con otros dispositivos de alta frecuencia o 50 Hz: el consumo de corriente de la batería es bajo al inicio debido a la resistencia interior.

 

La función de “inicio de carga retrasado” permite a los usuarios configurar el momento de inicio del proceso de carga, lo cual a la vez permite que cada proceso de carga y, por tanto, el consumo de energía, se espacie en el tiempo para que no se presenten intensidades máximas. Además, mediante la función de agenda se puede controlar el inicio del proceso de carga, de manera que el usuario puede configurar en el dispositivo el momento deseado para el inicio de la carga, con independencia de que la batería esté conectada.


Los operadores de flotas grandes de carretillas elevadoras pueden comenzar el proceso de carga en diferentes departamentos o estaciones de carga en distintos momentos. Esta forma de evitar el consumo de intensidades máximas simultáneas por parte de los sistemas de carga de baterías permite la reducción de costes energéticos.