27/04/2021
Produit
Nouvelle solution de charge Fronius pour véhicules électriques
En mai 2021, le spécialiste autrichien des solutions énergétiques lance le Fronius Wattpilot sur le marché. Ce produit convient à tous les conducteurs de véhicules électriques, qu’ils soient propriétaires d’une installation photovoltaïque ou non. Très facile à installer, le Wattpilot est l’un des rares produits sur le marché capable de commuter automatiquement entre une recharge avec surplus monophasée et triphasée tout en utilisant un maximum d’énergie provenant de l’installation photovoltaïque.
“Le Fronius Wattpilot est une solution de charge intelligente. Il assure un maximum d’indépendance à tous les conducteurs de véhicules électriques et permet de réaliser des charges à des prix très peu coûteux, déclare Martin Hackl, Global Director de la Business Unit Solar Energy chez Fronius International GmbH. Nous souhaitions développer une solution d’e-mobilité conviviale à la fois pour les installateurs et nos clients. Nous avons atteint notre objectif : le Fronius Wattpilot est facile à installer, facile à mettre en service et facile à utiliser” ajoute Martin Hackl.
Même si le conducteur d’un véhicule électrique ne possède pas d’installation photovoltaïque, il est dans son intérêt de choisir la bonne solution de recharge dès maintenant car tous les appareils ne peuvent pas être utilisés de manière intelligente avec une installation photovoltaïque. “Grâce au Fronius Wattpilot, votre client sera déjà équipé : à l’avenir, il pourra charger son véhicule électrique avec du courant photovoltaïque autoproduit,” explique Martin Hackl.
Utilisation aisée grâce à l’application
L’application Solar.wattpilot permet de mettre en service et d’utiliser la solution de charge en toute simplicité. L’utilisateur peut également bénéficier d’un aperçu visuellement agréable de l’état des charges. L’application fonctionne avec iOS et Android, et est la seule interface utilisateur nécessaire pour commander très facilement et de manière claire toutes les fonctions.
Charge du véhicule électrique avec un maximum d’énergie solaire
Le véhicule électrique est chargé de manière particulièrement économique grâce à un tarif d’électricité variable1. Celui-ci suit les prix actuels de la bourse de l’électricité et est directement appliqué au client avec une majoration minimale. L’utilisateur définit très simplement le montant maximal auquel il souhaite charger son véhicule électrique via l’application Solar.wattpilot. Outre le prix d’électricité variable, deux autres avantages permettent de charger son véhicule à prix abordable : le mode de charge Next Trip et la possibilité d’utiliser exclusivement l’excédent d’énergie photovoltaïque.
Charging an electric vehicle with as much solar energy as possible
Charging solutions must be able to follow the sun. If there’s a lot of solar energy available, more charging takes place, when there is little solar energy available, less charging takes place. The Fronius Wattpilot is excellent at utilising the surplus PV and controls in 1-ampere increments up to the maximum charging power. “This brings as much solar energy to your vehicle as possible,” says Martin Hackl, delighted.
Le Fronius Wattpilot est l’un des rares produits sur le marché capable de commuter automatiquement entre une recharge monophasée et triphasée. Cela signifie que l’ensemble de l’énergie photovoltaïque excédentaire de 1,38 kW à 22 kW est utilisé. La charge s’effectue par paliers d’un ampère, et la commutation entre recharge monophasée et triphasée est totalement automatique. Contrairement aux solutions traditionnelles, les pics de consommation brefs et onéreux sont évités.
Modes de charge intelligents adaptés à chaque situation
Le Wattpilot dispose également de deux modes de charge différents : le mode Eco et le mode Next Trip. Selon la situation, le véhicule électrique est rechargé soit de manière très économique, soit de manière ciblée avec la quantité d’énergie souhaitée pour le prochain trajet prévu. Le mode Eco est idéal pour les propriétaires d’installations photovoltaïques car il combine l’excédent d’énergie photovoltaïque à un tarif d’électricité variable. En mode Next Trip, le véhicule est chargé avec le courant nécessaire pour un itinéraire spécifique, ce qui garantit que la charge est effectuée dans la quantité nécessaire au moins pour le trajet à venir et avec le courant le plus abordable disponible.
Divers avantages grâce à la combinaison entre e-mobilité et photovoltaïque
“Le Fronius Wattpilot convient à tous les conducteurs de véhicules électriques, qu’ils soient propriétaires d’une installation photovoltaïque ou non, ajoute Leonhard Peböck, Product Marketing Solar Energy de Fronius International GmbH.” “La combinaison entre e-mobilité et photovoltaïque présente tout de même de nombreux avantages.” La rentabilité de l’installation photovoltaïque et du véhicule électrique est améliorée car la charge est effectuée avec le courant solaire autoproduit et nécessite donc moins de courant issu du réseau. “Vous produisez votre propre courant, de manière durable et à des prix très avantageux” déclare Leonhard Peböck.
Le Wattpilot vient compléter la gamme de solutions de Fronius. Outre les secteurs du photovoltaïque et du chauffage, le secteur de la mobilité dispose désormais à son tour d’un produit de qualité Fronius éprouvée2. Le Fronius Wattpilot est disponible en deux variantes : le Wattpilot Home installé de manière fixe pour le foyer et le Wattpilot Go mobile pour les déplacements.
1 Cette fonction sera disponible à partir de mai 2021 en Allemagne et en Autriche, puis plus tard dans les autres pays.
2 Le Fronius Wattpilot sera disponible à partir de mai 2021 dans les pays suivants : la Belgique, la Bulgarie, le Danemark, l’Allemagne, l’Estonie, la Finlande, la France, la Grèce, l’Italie, la Lituanie, le Luxembourg, les Pays-Bas, l’Autriche, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, la Suède, la Suisse, la Slovaquie, l’Espagne, la République tchèque, le Royaume-Uni et la Hongrie.
Même si le conducteur d’un véhicule électrique ne possède pas d’installation photovoltaïque, il est dans son intérêt de choisir la bonne solution de recharge dès maintenant car tous les appareils ne peuvent pas être utilisés de manière intelligente avec une installation photovoltaïque. “Grâce au Fronius Wattpilot, votre client sera déjà équipé : à l’avenir, il pourra charger son véhicule électrique avec du courant photovoltaïque autoproduit,” explique Martin Hackl.
Utilisation aisée grâce à l’application
L’application Solar.wattpilot permet de mettre en service et d’utiliser la solution de charge en toute simplicité. L’utilisateur peut également bénéficier d’un aperçu visuellement agréable de l’état des charges. L’application fonctionne avec iOS et Android, et est la seule interface utilisateur nécessaire pour commander très facilement et de manière claire toutes les fonctions.
Charge du véhicule électrique avec un maximum d’énergie solaire
Le véhicule électrique est chargé de manière particulièrement économique grâce à un tarif d’électricité variable1. Celui-ci suit les prix actuels de la bourse de l’électricité et est directement appliqué au client avec une majoration minimale. L’utilisateur définit très simplement le montant maximal auquel il souhaite charger son véhicule électrique via l’application Solar.wattpilot. Outre le prix d’électricité variable, deux autres avantages permettent de charger son véhicule à prix abordable : le mode de charge Next Trip et la possibilité d’utiliser exclusivement l’excédent d’énergie photovoltaïque.
Charging an electric vehicle with as much solar energy as possible
Charging solutions must be able to follow the sun. If there’s a lot of solar energy available, more charging takes place, when there is little solar energy available, less charging takes place. The Fronius Wattpilot is excellent at utilising the surplus PV and controls in 1-ampere increments up to the maximum charging power. “This brings as much solar energy to your vehicle as possible,” says Martin Hackl, delighted.
Le Fronius Wattpilot est l’un des rares produits sur le marché capable de commuter automatiquement entre une recharge monophasée et triphasée. Cela signifie que l’ensemble de l’énergie photovoltaïque excédentaire de 1,38 kW à 22 kW est utilisé. La charge s’effectue par paliers d’un ampère, et la commutation entre recharge monophasée et triphasée est totalement automatique. Contrairement aux solutions traditionnelles, les pics de consommation brefs et onéreux sont évités.
Modes de charge intelligents adaptés à chaque situation
Le Wattpilot dispose également de deux modes de charge différents : le mode Eco et le mode Next Trip. Selon la situation, le véhicule électrique est rechargé soit de manière très économique, soit de manière ciblée avec la quantité d’énergie souhaitée pour le prochain trajet prévu. Le mode Eco est idéal pour les propriétaires d’installations photovoltaïques car il combine l’excédent d’énergie photovoltaïque à un tarif d’électricité variable. En mode Next Trip, le véhicule est chargé avec le courant nécessaire pour un itinéraire spécifique, ce qui garantit que la charge est effectuée dans la quantité nécessaire au moins pour le trajet à venir et avec le courant le plus abordable disponible.
Divers avantages grâce à la combinaison entre e-mobilité et photovoltaïque
“Le Fronius Wattpilot convient à tous les conducteurs de véhicules électriques, qu’ils soient propriétaires d’une installation photovoltaïque ou non, ajoute Leonhard Peböck, Product Marketing Solar Energy de Fronius International GmbH.” “La combinaison entre e-mobilité et photovoltaïque présente tout de même de nombreux avantages.” La rentabilité de l’installation photovoltaïque et du véhicule électrique est améliorée car la charge est effectuée avec le courant solaire autoproduit et nécessite donc moins de courant issu du réseau. “Vous produisez votre propre courant, de manière durable et à des prix très avantageux” déclare Leonhard Peböck.
Le Wattpilot vient compléter la gamme de solutions de Fronius. Outre les secteurs du photovoltaïque et du chauffage, le secteur de la mobilité dispose désormais à son tour d’un produit de qualité Fronius éprouvée2. Le Fronius Wattpilot est disponible en deux variantes : le Wattpilot Home installé de manière fixe pour le foyer et le Wattpilot Go mobile pour les déplacements.
1 Cette fonction sera disponible à partir de mai 2021 en Allemagne et en Autriche, puis plus tard dans les autres pays.
2 Le Fronius Wattpilot sera disponible à partir de mai 2021 dans les pays suivants : la Belgique, la Bulgarie, le Danemark, l’Allemagne, l’Estonie, la Finlande, la France, la Grèce, l’Italie, la Lituanie, le Luxembourg, les Pays-Bas, l’Autriche, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, la Suède, la Suisse, la Slovaquie, l’Espagne, la République tchèque, le Royaume-Uni et la Hongrie.
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