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Optimisez l’utilisation de vos chariots élévateurs grâce à l’exploitation des données de la salle de charge (I-SPoT Viewer)

Blog

16/12/2020
Il est difficile pour l’utilisateur du chariot et le fournisseur de déterminer si un chariot est correctement utilisé. Or c’est un moyen pour les exploitants logistiques d’optimiser la gestion de leur flotte, les flux logistiques et leurs investissements corporels (chariots, batteries, chargeurs). Ce type d’information permettant en effet de déterminer, par exemple : si la batterie est correctement chargée, si le chariot est utilisé au maximum, et si le changement/roulement des batteries est optimal. A travers cet article nous vous présentons les différentes données qui vous permettront d’analyser et d’optimiser votre flotte de chariot.
chargeur fronius dans une salle de charge

Optimiser sa salle de charge

Dans une optique d’optimiser les processus intralogistiques, les exploitants mesurent chaque paramètre pour s’assurer que le système est rentable. Il reste malgré tout un paramètre important et peu exploiter par la plupart : la salle de charge. Elle est composée des : chargeurs, batteries et chariots, et influe sur la disponibilité de vos chariots pour garantir des flux logistiques constant. Un chargeur qui dysfonctionne, une batterie en décharge profonde, un chariot immobilisé, sont autant d’exemples qui bouleversent la chaîne logistique et qui sont considérés comme contre-productifs. Il est donc important de veiller au bon fonctionnement de la salle de charge pour garantir la disponibilité de vos chariots, et ainsi, des flux constants et fiables.

Les différentes données à prendre en compte

Pour cela, différentes données de la salle de charge sont à prendre en compte :

  • La fréquence de charge, elle correspond au nombre de recharge d’une batterie par jour et par poste. Elle permet d’estimer l’engagement des chariots et leur utilisation en répondant aux questions suivantes : le temps de charge a-t-il été respecté ? Combien de charges ont été effectuées sur cette batterie pour une période donnée ?
  • La profondeur de décharge d’une batterie, elle correspond au niveau d’utilisation de la batterie. Cette donnée répond à la question suivante : la batterie a-t-elle été utilisée au maximum ? Par exemple : une charge par jour avec 80% de décharge = très bonne utilisation ; deux à trois charge par jour avec 40% de décharge de la batterie = mauvaise utilisation / biberonnage, ce qui signifie un manque de productivité et une usure des batteries accélérée.
  • Le niveau de charge des batteries de la station, cela permet de savoir si une batterie est chargée depuis longtemps ou non. L’accès à cette information peut permettre de constater que certaine machine ne sont pas utilisée de manière optimale et donc de mener une réflexion sur le nombre de machines et l’organisation de la flotte (roulement).
  • Les informations du réseau électrique : tension (volts), courant électrique (ampères). En mesurant ces paramètres, il est possible de constater la consommation en électricité de la salle de charge, et les différents types de dysfonctionnements tels que : les coupures de courant intempestives, sous-tension/surtension, instabilités générales, etc.

L’accès à ces informations vous permet d’anticiper les potentiels dysfonctionnements de la chaîne, et de les éviter. Elles sont accessibles avec la solution I-SPoT Viewer, développée par Fronius, qui est inclut de série dans tous les chargeurs de la gamme Selectiva. L’accès à ces informations se fait de manière simplifiée au travers d’un rapport statistique ou, au besoin, de façon plus détaillée. Il est ainsi possible d’optimiser vos processus logistiques et de gérer votre consommation électrique simplement, et de manière fiable.

Prenez contact avec nous pour plus d’informations sur I-SPoT Viewer.

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