Aktuální stránka neexistuje v cílovém jazyce.

Chcete změnit jazyk a přejít na domovskou stránku nebo chcete zůstat na aktuální stránce?

Změnit jazyk
SOLAR ENERGY
FIRMY

Nabíjení zelenou elektřinou ve velkém měřítku

02.05.2023 / Mainz-Kostheim, Německo
Výjimečný solární nabíjecí park využívá projektové střídače od společnosti Fronius.

Pět milionů kilometrů jízdy bez emisí

Nabíjejte elektromobil pohodlně a úsporně, zatímco nakupujete. Nakupujícím v oblasti Mainzu-Kostheimu v Německu se toto přání splnilo. V blízkosti velkého nákupního centra provozuje společnost SUN2CHARGE GmbH solární nabíjecí park, který generuje 100 % svého vlastního solárního výkonu a revolučním způsobem zpřístupňuje infrastrukturu se solární energií pro elektromobilitu v okolní oblasti. Tento projekt velkého rozsahu byl realizován výhradně s použitím střídačů Fronius.

Solární nabíjecí park je v Německu prvním svého druhu a z hlediska udržitelné nákladové efektivity se jedná o skutečně průkopnický projekt. Na střechách okolních budov byl nainstalován fotovoltaický systém s úctyhodným počtem 2 300 panelů a také 16 km fotovoltaických kabelů a 1 km datových kabelů. Systém ročně generuje přibližně 900 000 kWh solární energie – toto obrovské množství energie by dokázalo zajistit pro jeden elektromobil ujetí neuvěřitelných 5 milionů kilometrů bez emisí. 

» Tento projekt je velmi výjimečný a v Německu nic takového ještě nikdy vybudováno nebylo. «

Christoph Hesselmann, Opel Energy GmbH – vybudování nabíjecího parku

Střídače Fronius tvoří jádro fotovoltaického systému s vysokým výkonem 1 000 kWp

Pro tento projekt velkého rozsahu bylo instalováno 12 střídačů Fronius Tauro a 2 střídače Fronius Symo. Tyto robustní střídače jsou ideální volbou pro tento výjimečný projekt nejen proto, že nabízejí maximální flexibilitu z hlediska návrhu systému, ale i proto, že neustále poskytují maximální výkon i ve skutečně nepříznivých okolních podmínkách – a navíc v exteriérech nevyžadují ochranné prvky. A nejen to: používané střídače Fronius lze rychle nainstalovat a provádět jejich údržbu. V případě potřeby není třeba měnit celý střídač Fronius Tauro, ale pouze jednotlivé náhradní díly. Díky tomu je provoz rozsáhlého fotovoltaického systému pro solární nabíjecí park ještě úspornější a současně se celkové náklady na systém snižují na minimum.

Výjimečně levné nabíjení díky slunci

Koncepce solárního nabíjecího parku v Mainzu-Kostheimu nabízí jedinečnou výhodu: přebytečná solární energie se namísto dodávání do veřejné elektrické sítě ukládá na místě ve velkých akumulátorových úložištích s kapacitou 560 kWh. „Tímto způsobem dokážeme zajistit, aby více než 80 % elektřiny, kterou dodáváme do automobilů, pocházelo ze slunce,“ vysvětluje Christoph Hesselmann ze společnosti Opel Energy GmbH, která nabíjecí park vybudovala. V nejbližších letech se očekává navýšení na plných 100 %.

A výhody čerpají všichni zákazníci: solární energie je k dispozici 24 hodin denně za mimořádné nízké ceny, jelikož náklady na nabíjení elektromobilů závisí na vyrobené solární energii. Když jsou úložiště plná a slunce svítí, cena za nabíjení může být výrazně nižší.

Optimální nabíjecí kapacita pro životní prostředí

Zákazníci místního nákupního centra mají k dispozici 10 nabíjecích stanic. Každá nabízí 2 nabíjecí místa pro nabíjení elektromobilů během nakupování. Pro dosažení tohoto cíle byl výkon infrastruktury pro nabíjení optimalizován, aby odpovídal způsobu, jakým svůj elektromobil nabíjí typický nakupující: „Po 45minutovém nakupování je elektromobil nabitý v průměru z 20 % na 80 %. Nabíjecí místa jsou tedy ideálně vhodná pro využití doby nakupování k nabíjení elektromobilu,“ říká Christoph Hesselmann, když vysvětluje volbu infrastruktury pro nabíjení. Ačkoli jsou k dispozici i systémy s ještě vyšší nabíjecí kapacitou, nepřinesly by přímé zvýšení přidané hodnoty nabíjecího parku a znamenaly by pouze vyšší investiční náklady. 

100% solární energie, 100% nezávislost

Pro provoz solárního nabíjecího parku se využívá pouze minimální část veřejné infrastruktury. Díky tomu je ukázkovým příkladem zcela soběstačného mikroenergetického řešení. Využívání veřejné elektrické sítě jako náhradního řešení bude potřebné pouze v případě, že fotovoltaický systém nebude poskytovat dostatečný výnos nebo že všechna úložiště budou zcela prázdná – ale tento scénář je podle Christopha Hesselmanna nepravděpodobný: „Díky našemu inteligentnímu řízení spotřeby nepředpokládáme, že k tomu dojde, zejména ne během prvních několika let. Takže jsme v podstatě funkční, i když se infrastruktura kolem nás zhroutí“. Často diskutovaný a citovaný výraz „přetížení elektrické sítě“ proto v souvislosti s elektromobilitou nehraje v solárním nabíjecím parku v Mainzu-Kostheimu žádnou roli. To je uklidňující pro provozovatele i pro uživatele z okolní oblasti. 

Přijatá výzva

Odvaha společnosti Fronius a její otevřenost novým nápadům zapůsobily na tvůrce nabíjecího parku už na samém začátku. Ačkoli jiné společnosti projekt tak velkého rozsahu naprosto odmítly, zaměstnanci společnosti Fronius se nevídaným projektem okamžitě nadchli, protože dokonale odpovídá jejich vizi 24 hodin slunce.

Během 14měsíční fáze plánování, která následovala, náš projektový tým Fronius předvedl svou působivou úroveň odbornosti a orientace na poskytování služeb. Dalším z rozhodujících argumentů pro spolupráci se společností Fronius byla regionalita a výhradně evropský původ našich výrobků a jejich součástí. „Spolupráce se společností Fronius byla bezchybná. Veškerá technologie fungovala bezvadně a podpora byla vynikající. V minulosti jsem měl zcela odlišné zkušenosti i u mnohem menších projektů,“ říká nadšeně Christoph Hesselmann při rekapitulaci prvního společného projektu společností Opel Energy GmbH a Fronius. 

» Kontaktní osoby ve společnosti Fronius byly první, kdo řekl: „Podle nás je to fascinující; můžeme to realizovat.“ «

Christoph Hesselmann, Opel Energy GmbH – vybudování nabíjecího parku

Přesvědčivé odpovědi pro budoucnost

Nalezli jsme přesvědčivé odpovědi na vše, co je v současné době vnímáno v souvislosti s elektromobilitou jako výzva – a tyto odpovědi jsou podle nás naprosto vizionářské.“ Christoph Hesselmann

Všichni účastníci si z průkopnického projektu s rozpočtem 1,8 milionu eur odnášejí cenné zkušenosti a mnoho pozitivní zpětné vazby. Na jeho základě se očekává vznik mnoha dalších nabíjecích parků tohoto typu – opět s použitím odolných střídačů Fronius Tauro a Fronius Symo, které mají ideální vlastnosti pro komerční projekty, pokud jde o účinnost, dlouhou životnost a servis. Jsme hrdí na úspěšnou realizaci tohoto výjimečného a rozsáhlého projektu komplexní elektromobility, která nás všechny posouvá vpřed.