Większa wydajność dzięki zindywidualizowanemu planowaniu dla każdego klienta

W HAVI widoczne są oznaki rozwoju. Oprócz oddziałów w Korneuburgu w Dolnej Austrii i Vomp w Tyrolu, w kwietniu 2019 roku dystrybutor otworzył dodatkowy magazyn w Großebersdorf nieopodal Wiednia. W sumie na prawie 9000 metrów kwadratowych przechowywane są tu artykuły w trzech strefach temperaturowych: suchej, świeżej i niskotemperaturowej. Oprócz świeżych, szybko psujących się artykułów żywnościowych, firma dostarcza do znanych sieci restauracji, takich jak McDonald’s, Vapiano, Nordsee i BackWerk, także mrożonki i artykuły niebędące żywnością. Od świeżych ryb i sałatek, przez pomidory i bułki hamburgerowe, aż do głęboko mrożonych płatów mięsa na hamburgery. „Do tego dochodzą opakowania do żywności, serwetki oraz środki czystości i higieny”, opowiada Stefan Janoscheck, Special Projects Manager DACH w HAVI. Ponadto firma projektuje rozwiązania w dziedzinie opakowań, charakteryzujące się wyjątkową innowacyjnością i zgodnością z duchem zrównoważonego rozwoju, oraz wspiera swoich klientów w zakresie optymalizacji ich łańcuchów dostaw. Korzystając z analiz big data, HAVI prognozuje w czasie rzeczywistym sprzedawane ilości i dostosowuje ilość dostarczanych produktów do magazynów — aby właśnie produkty mrożone i świeże były dostarczane do restauracji nie tylko punktualnie, ale i w odpowiedniej ilości.
Największym klientem HAVI Logistics jest McDonald’s. W samej Austrii nawet trzy razy w tygodniu firma zaopatruje ponad 195 restauracji tej znanej sieci. Christoph Riedel, odpowiedzialny za Facility Management w HAVI w Korneuburgu, podkreśla: „Można sobie wyobrazić, jak duże jest zapotrzebowanie na planowanie i jak wysokie są wymogi stawiane logistyce. Zaopatrzenie musi działać bez zakłóceń i nie mogą występować żadne przerwy w łańcuchu dostaw chłodniczych”. Najważniejszym celem są jakość i zadowolenie klienta.
Najwyższe wymogi wobec technologii ładowania
Po dotarciu produktów do firmy logistycznej, jej pracownicy kontrolują je, rejestrują, a na koniec tymczasowo magazynują i przygotowują do dalszego transportu. Do przeładunku towarów firma HAVI używa elektrycznych urządzeń do transportu poziomego. Mieszana flota pochodzi od różnych producentów, jak Linde czy Jungheinrich, i z roku na rok się rozrastała. Dotyczy to również akumulatorów: pochodzą od takich producentów jak Banner oraz Hawker i częściowo są ładowane onboard lub zewnętrznie. W obu magazynach w Korneuburgu i Vomp firma HAVI korzystała wcześniej z technologii ładowania transformatorowego 50 Hz. „Straty energii wskutek korzystania z tej technologii były bardzo wysokie. Do tego masywne urządzenia zajmowały wiele cennego miejsca”, wspomina Riedel. Jeszcze przed zakończeniem budowy trzeciego oddziału w Großebersdorf, w firmie HAVI zdecydowano o wymianie przestarzałej technologii ładowania. „Wymogi stawiane technologii były wysokie. Oprócz tego, że korzystano z urządzeń różnych producentów, o różnym zapotrzebowaniu na moc, stosowano też różne generacje akumulatorów”, opowiada Janoschek. „Chcieliśmy zarówno uzyskać równomierne obciążenie naszej puli akumulatorów, jak i zainstalować niezawodną i wydajną technologię ładowania, odpowiednią do wszystkich naszych akumulatorów oraz spełniającą cele naszej polityki zrównoważonego rozwoju”, dodaje Christoph Riedel.
Trzeba było pamiętać również o kolejnym wyzwaniu — różnych strefach temperaturowych, w jakich korzystano z wózków widłowych. „Urządzenia i akumulatory zamienne muszą pracować bezawaryjnie także w magazynie chłodniczym, w temperaturach poniżej minus 20 stopni Celsjusza”, opisuje Riedel.
Zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i przygotowane na przyszłość — rozwiązanie w dziedzinie techniki ładowania firmy Fronius
Odpowiedniego partnera do urzeczywistnienia swojego projektu HAVI Logistics znalazła ostatecznie w firmie Fronius, specjalizującej się w technologii ładowania akumulatorów. Wyniki widać jak na dłoni: proces ładowania uwzględnia temperaturę akumulatora, dzięki czemu akumulatory wytrzymują dłużej i nie trzeba ich tak często wymieniać. Daje to wyraźną obniżkę kosztów i pomaga zrobić kolejny ważny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju. Riedel jest zachwycony nową technologią ładowania: „Możemy wyraźnie oszczędzić energię podczas ładowania. Do tego urządzenia i akumulatory działają niezawodnie”. Zużycie energii odgrywa dużą rolę nie tylko z punktu widzenia kosztów i techniki. Dla Lead Logistics Provider oraz jego klientów tematyka zrównoważonego rozwoju jest częścią firmowej strategii. Systemy ładowania akumulatorów z rodziny Selectiva, dzięki inteligentnemu procesowi ładowania Ri, są predestynowane do wydajnego i łagodnego ładowania akumulatorów w różnym wieku i stanie. Aby pokazać, jak wydajnie pracuje ten system, firma Fronius obliczyła istotne dla zrównoważonego rozwoju potencjały oszczędności, takie jak oszczędności na kosztach i obniżenie kosztów poboru prądu, uzyskiwane dzięki zastosowaniu nowej technologii. Udało się też zmniejszyć emisję CO2 oraz inne redukcje istotne dla raportu o zrównoważonym rozwoju.
Wszystko z jednej ręki
Eksperci ds. ładowania towarzyszyli firmie HAVI podczas planowania, analizy oraz kształtowania projektu we wszystkich trzech oddziałach i dbali o bezproblemowy przebieg serwisu, a także montażu, łącznie z przestrzeganiem wszystkich istotnych aspektów bezpieczeństwa. Oprócz wyższej wydajności i niezawodności, klient chwali również małe zapotrzebowanie na miejsce i łatwość obsługi. „Dzięki kompaktowym urządzeniom mogliśmy zaprojektować o wiele bardziej uporządkowaną stację ładowania niż dotychczas”. Pracownicy wymieniają akumulatory w kilka minut. Pomaga im w tym system informacyjno-zarządzający Cool Battery Guide. Pokazuje on pracownikom firmy HAVI, który akumulator muszą pobrać. „To dodatkowo oszczędza czas”, dodaje Christoph Riedel.
Posumowanie wyzwań:
- Różne urządzenia do transportu poziomego wyposażone w akumulatory różnych producentów i o różnych klasach mocy — proces ładowania Ri określa stan każdego akumulatora, korzystając z pomiaru skutecznej rezystancji wewnętrznej (Ri) i odpowiednio dostosowuje charakterystykę ładowania.
- Trzy strefy temperaturowe — dzięki funkcji „Ładowanie sterowane temperaturą” systemy ładowania akumulatorów Selectiva dostosowują końcowe napięcie ładowania do temperatury wewnątrz akumulatora. Poprawia to wydajność i wydłuża żywotność.
- Osiągnięcie wysokich standardów bezpieczeństwa technicznego i celów w ramach zrównoważonego rozwój przez firmę HAVI Logistics
Z firmą Fronius ku przyszłości
Z pozytywnych doświadczeń w miastach Vomp i Korneuburg korzystają planiści najnowszego magazynu w Großebersdorf. „Decyzję o ponownym przyjęciu na pokład firmy Fronius w charakterze partnera w dziedzinie ładowania podjęliśmy w pełni świadomie”, podkreśla Stefan Janoschek. „Korzystamy z wiedzy naszego partnera, który opracowuje dla nas najlepsze rozwiązanie, myśli kompleksowo, wskazuje nam potencjały oszczędności i punktuje bardzo dobrą jakością obsługi oraz najwyższymi kompetencjami doradczymi”.
„Dzięki technologii firmy Fronius możemy elastycznie ładować nasze akumulatory i wózki widłowe różnych producentów, mające różne wartości napięcia i pojemności. W odniesieniu do naszych wymogów, to rozwiązanie całkowicie nas przekonuje i zapewnia nam najwyższą wartość dodaną”, podsumowuje Janoschek. „Jesteśmy tak zadowoleni z technologii ładowania i obsługi oferowanych przez firmę Fronius, że przy każdej dalszej rozbudowie będziemy stawiać na tę firmę”. Riedel: „W firmie Fronius znaleźliśmy partnera, który podziela naszą strategię zrównoważonego rozwoju, zawsze umożliwia nam rozbudowę i razem z nim możemy pewnie kroczyć ku przyszłości”.