Acctiva Seller
Niezawodne zasilanie dla salonu wystawowego
Duża liczba systemów elektronicznych obecnych w nowoczesnych pojazdach stanowi wyzwanie także podczas prezentacji i przekazywania nowych pojazdów. Klienci chcieliby przetestować wszystkie funkcje w dowolnym czasie — i nie przejmują się pojemnością akumulatora rozruchowego. Dlatego firma Fronius ma w swojej ofercie systemy ładowania akumulatorów dostosowane specjalnie do wymogów salonów wystawowych. Zapewniają one niezawodne zasilanie elektryczne, pozwalają uniknąć cykli ciągłego ładowania i rozładowywania, podtrzymując w ten sposób pojemność akumulatora.
Nie ma nic gorszego dla sprzedawcy, gdy chcesz zaprezentować klientowi liczne funkcje „obiektu marzeń”, a okazuje się, że nie działają one ze względu na wyczerpany akumulator. To coraz częstsza sytuacja w przypadku pojazdów z nowoczesnymi, elektronicznymi systemami pokładowymi. Przyczyną tego, oprócz samowyładowania akumulatorów, jest także rosnące zapotrzebowanie pojazdu na energię. Nowoczesne pojazdy mechaniczne są wyposażone w coraz więcej elementów elektronicznych, które wprawdzie zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa, mniejsze zużycie paliwa i większy komfort, ale jednocześnie potrzebują więcej energii elektrycznej. Ponieważ w salonie wystawowym zwykle nie uruchamia się silnika pojazdu, podczas prezentacji niezbędnego prądu dostarcza akumulator. Jeżeli użytkownik szybko nie wykona doładowania, akumulator rozładowuje się coraz bardziej i ulega zasiarczanieniu. Sprzedanie pojazdu z tak uszkodzonym akumulatorem może spowodować wysokie koszty naprawy. W najgorszym wypadku trzeba wymienić cały akumulator. To nie tylko dużo kosztuje. Klient też nie będzie zadowolony.
Regularna konserwacja akumulatorów dzięki zastosowaniu inteligentnej technologii ładowania może przyczynić się do maksymalnego obniżenia liczby awarii oraz uszkodzeń i wyraźnie zoptymalizować nie tylko dyspozycyjność, ale też żywotność akumulatorów.
Właśnie prezentacje nowych modeli pojazdów zapewniają duże zainteresowanie i zapełnienie hal wystawowych. Klienci chcą bardzo dokładnie sprawdzić nowe pojazdy, a nowinki techniczne są przy tym w centrum uwagi. Już w pojazdach klasy średniej odbiorniki elektroniczne mają ogromne zapotrzebowanie na prąd: samo otwieranie drzwi powoduje „wybudzenie” licznych systemów elektronicznych z trybu oczekiwania, które przez wiele minut pobierają prąd o natężeniu nawet 45 A. Automatyczne otwieranie i zamykanie tylnej klapy wymaga z reguły od 30 do 50 A. Szczegółowa prezentacja pojazdu może spowodować przeciążenie elektroniki pojazdu i szybki spadek napięcia akumulatora poniżej wartości 12,2 V. Efekt: następuje automatyczne wyłączenie poszczególnych systemów przez elektronikę pojazdu.
Aby zapobiec takim sytuacjom, dywizja Perfect Charging firmy Fronius zaprojektowała system ładowania akumulatorów Acctiva Seller, przeznaczony specjalnie do sprostania wymogom salonów wystawowych. Wytwarzając prąd o natężeniu nawet 30 A, zapewnia on niezawodne zasilanie elektryczne podczas prezentacji pojazdu. Specjalnie zaprojektowane oprogramowanie unika zbyt częstych cykli ładowania i wyładowania, oszczędzając akumulator. Kompaktowa konstrukcja i łatwa obsługa gwarantują bezproblemowe użytkowanie. System ładowania akumulatorów jest wyposażony w kabel zasilający i do ładowania z wtyczką. Dzięki temu można je przeprowadzić nawet przez najmniejsze otwory w bagażniku lub komorze silnika. Samo urządzenie jest niewidoczne dla klienta. Dzięki swojej konstrukcji pracuje całkowicie bezgłośnie, umożliwiając niezakłóconą i udaną prezentację pojazdu.
Szczególnym wyzwaniem są premiery nowych pojazdów i wystawy. W krótkim czasie — często przez kilka dni pod rząd — odbywają się liczne prezentacje, podczas których akcentuje się przede wszystkim nowinki techniczne. Zwiększa to zainteresowanie gości targów, ale równocześnie także zużycie prądu przez pojazd.
Tutaj także system ładowania akumulatorów Fronius Acctiva Seller pokazuje swoje mocne strony. Zasilanie elektryczne jest oparte na zaprojektowanej przez firmę Fronius Active Inverter Technology. Specjalne oprogramowanie pozwala uniknąć ciągłych cykli ładowania i wyładowania, dzięki czemu akumulator rozruchowy utrzymuje swoją pojemność. Zabezpieczenie przeciwzwarciowe, elektroniczne zabezpieczenie przed zamianą biegunów, wyłączenie zabezpieczające oraz termiczne zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe zapewniają maksymalne bezpieczeństwo pojazdu, elektroniki pojazdu i akumulatora. Współczynnik sprawności na poziomie 96% czyni z Acctiva Seller nadzwyczaj energooszczędne urządzenie.
Podczas przekazywania nowego pojazdu sprzedawca musi szczegółowo objaśnić wszystkie funkcje. Może to potrwać wiele godzin — zwłaszcza, jeżeli nowy właściciel nie jest obeznany z systemem charakterystycznym dla danej marki. W tym czasie jako źródło energii służy zwykle akumulator. Jeżeli w trakcie tej procedury nie podłączono systemu ładowania akumulatorów, klient wyjedzie z salonu samochodem z już osłabionym akumulatorem.
Do zastosowania w takich sytuacjach najlepszy jest system ładowania akumulatorów Acctiva Professional Flash, zaprojektowany przez firmę Fronius. System wyrównuje zwiększone zużycie prądu w czasie demonstracji pojazdu i równolegle zasila akumulator energią. Dzięki Acctiva Professional Flash zdolność rozruchowa jest przywracana w zaledwie kilka minut i Twój klient opuszcza salon z całkowicie naładowanym akumulatorem.
W branży samochodowej udział w akcjach reklamowych i targach samochodowych to stały element działalności handlowej — na przejściach dla pieszych, podczas imprez i targów. Zwłaszcza podczas prezentacji samochodów w budynkach i halach targowych obowiązuje wiele przepisów, których należy przestrzegać. Bardzo często konieczne jest odłączenie akumulatora, a nawet spuszczenie oleju. Efektem jest bardzo wysokie zapotrzebowanie na energię w instalacji zasilania pojazdu podczas imprez.
Firma Fronius oferuje kompaktowe i wydajne systemy ładowania akumulatorów, umożliwiające stałe i niezawodne zasilanie. Zapobiegają one spadkowi napięcia akumulatora i samoczynnemu wyłączaniu się lub odmowie działania poszczególnych systemów. Dzięki temu do przeszłości odchodzą pojazdy, które po zakończeniu imprezy były niezdolne do uruchomienia.