08.08.2016 / Vechta-Calveslage, Niemcy
Big Dutchman
W swoim centrum logistycznym w Vechta-Calveslage (Dolna Saksonia) firma Big Dutchman, specjalista w dziedzinie instalacji inwentarskich oraz dokarmiających, postawiła na systemy ładowania akumulatorów Selectiva firmy Fronius. Niezawodnie i ekonomicznie zasilają one energią flotę 59 elektrycznie napędzanych urządzeń do transportu poziomego.
Dzięki innowacyjnemu procesowi ładowania Ri 21 urządzeń Selectiva nie tylko minimalizuje straty energii podczas ładowania, obniżając w ten sposób koszty prądu oraz emisję CO2, ale także, dzięki wyjątkowo chłodnemu ładowaniu, wydłuża żywotność akumulatorów. Bernd Gürtler, Senior Manager Logistics Services w firmie Big Dutchman: „Nasze pomiary wykazały, że urządzenia firmy Fronius ładują akumulatory przy znacznie niższej temperaturze, a nakład energii jest wyraźnie mniejszy”.
Urządzenia z serii Selectiva elastycznie ładują akumulatory o napięciu od 12 do 80 V. Gürtlera bardzo cieszy taka elastyczność: „Jest to ogromnym ułatwieniem dla naszych pracowników i zapobiega popełnianiu błędów — nikt nie musi się zastanawiać, który akumulator którym urządzeniem ładować”. Dobrze widoczne pasma diodowe umieszczone na każdym systemie ładowania akumulatorów od razu pokazują stan naładowania podłączonego akumulatora. To poprawia wykorzystanie puli akumulatorów i wpływa pozytywnie na ich oczekiwaną żywotność.
Zastosowanie w firmie Big Dutchman technologii ładowania akumulatorów firmy Fronius znacząco poprawiło wydajność i dyspozycyjność całej floty urządzeń do transportu poziomego. Rzadko występują też usterki i przestoje spowodowane uszkodzonymi akumulatorami. Firma liczy na znacznie dłuższą żywotność akumulatorów napędowych — przy kosztach zakupu na poziomie ok. 4000 euro za akumulator napędowy jest to oczywiście znaczący potencjał oszczędnościowy.
Urządzenia z serii Selectiva elastycznie ładują akumulatory o napięciu od 12 do 80 V. Gürtlera bardzo cieszy taka elastyczność: „Jest to ogromnym ułatwieniem dla naszych pracowników i zapobiega popełnianiu błędów — nikt nie musi się zastanawiać, który akumulator którym urządzeniem ładować”. Dobrze widoczne pasma diodowe umieszczone na każdym systemie ładowania akumulatorów od razu pokazują stan naładowania podłączonego akumulatora. To poprawia wykorzystanie puli akumulatorów i wpływa pozytywnie na ich oczekiwaną żywotność.
Zastosowanie w firmie Big Dutchman technologii ładowania akumulatorów firmy Fronius znacząco poprawiło wydajność i dyspozycyjność całej floty urządzeń do transportu poziomego. Rzadko występują też usterki i przestoje spowodowane uszkodzonymi akumulatorami. Firma liczy na znacznie dłuższą żywotność akumulatorów napędowych — przy kosztach zakupu na poziomie ok. 4000 euro za akumulator napędowy jest to oczywiście znaczący potencjał oszczędnościowy.
