LES TECHNIQUES DE SOUDAGE EN PLEINE MUTATION DANS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE RELEVER DE FUTURS DÉFIS AVEC BRIO

La branche se trouve actuellement face à un tournant majeur. D’une part, on observe une hausse de la demande en systèmes d’entrainement alternatifs, tels que les moteurs électriques et hybrides. Ces derniers diffèrent nettement dans leur structure et fabrication des groupes moteurs essence et diesel qui étaient prédominants jusqu’à présent.

Depuis toujours, l’industrie automobile est un secteur particulièrement ouvert aux innovations. De nombreux fabricants et fournisseurs sont de véritables pionniers lorsqu’il s’agit d’introduire de nouvelles technologies et de nouveaux processus dans la production. Cela n’a rien d’étonnant : la concurrence et la pression des coûts, mais aussi les exigences de la clientèle internationale en matière de qualité et de performance sont extrêmement élevées.

D’autre part, l’individualisation croissante de la société impose aux entreprises une très grande flexibilité : chaque client recherche un véhicule qui soit le plus unique possible. La diversité des options augmente donc considérablement. Les constructeurs automobiles réagissent à cela en établissant de nouveaux modèles commerciaux qui font la part belle au numérique et à la mise en réseau.

« JOINING SMART TECHNOLOGIES » : LA CONFÉRENCE AUTOMOBILE

La 6e conférence automobile internationale aborde également ces tendances. Elle se tiendra sous la devise « Joining Smart Technologies » du 8 au 9 mai 2019 sur le site de production de Fronius, à Sattledt en Autriche. L’évolution actuelle de l’industrie automobile place les technologies de fabrication et également les techniques de soudage face à de nouveaux défis. Les installations de soudage nécessitent de nombreuses fonctions de communication pour pouvoir s’intégrer parfaitement dans une production numérique et interconnectée. Dans le même temps, de plus en plus de matériaux spécifiques sont utilisés, et il s’agit de trouver pour chacun le procédé d’assemblage optimal.

La collaboration entre l’homme et le robot est un autre thème important pour la branche. En définitive, la plupart des étapes sont entièrement automatiques sur les lignes de production des constructeurs automobiles. « Les entreprises doivent également rester suffisamment flexibles pour satisfaire de façon rentable les souhaits divers des clients. Elles recherchent donc des techniques de soudage qui s’adaptent sans problème à différentes opérations et à des défis variés.

LES INNOVATIONS SONT LE RÉSULTAT D’ÉCHANGES

La conférence automobile offre à Fronius et ses clients de la branche une occasion parfaite pour échanger. « L’industrie automobile est un secteur clé pour nous », explique la directrice de Fronius, Elisabeth Engelbrechtsmüller-Strauß. « Un grand nombre de nos innovations en matière de produits sont le résultat d’une analyse approfondie de ses exigences et de ses besoins. Je suis donc ravie que cet événement prestigieux se déroule au sein de notre entreprise. » En tant que partenaire de longue date de l’industrie automobile, Fronius connaît parfaitement les spécificités du secteur et travaille en étroite collaboration avec de nombreux utilisateurs. Divers nouveaux produits sont utilisés en premier lieu dans la construction automobile. Cette forme de coopération permet à Fronius de répondre aux besoins du marché avec ses innovations et aux entreprises de relever avec brio les défis de fabrication actuels et futurs.

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