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MATISA Matériel Industriel S.A. Suisse Machines de construction ferroviaire de première classe

Depuis 1945, au bord du lac Léman, cette entreprise fabrique des machines de construction et d’entretien dont la fiabilité a fait leur renommée dans le secteur.

What´s your welding challenge?

MATISA Matériel Industriel S.A.

Siège social:
Suisse

Filiales:
8

Sites:
Australie
Italie
Espagne
France
Allemagne
Grande-Bretagne
Japon
Brésil

Production de:
Machines de construction et d’entretien ferroviaire de qualité supérieure

Produits Fronius utilisés:
TPS 450
TPS 4000 / 5000
TPS 400i
ArcRover 22

Fallback profile picture

» Une technologie de soudage efficace et fiable, associée à un service impeccable, nous permet de gérer au mieux le calendrier de production serré. Pour MATISA, il est également crucial que l’équipement soit issu d’un fabricant haut de gamme innovant et efficace, doté d’un réseau après-vente rapide et compétent… Fronius constitue le partenaire idéal pour bien se préparer pour les défis actuels et futurs. «

Christophe Cochard, responsable IWS (International Welding Specialist)

Défi

MATISA est certifié selon la norme EN 15085, et réalise des travaux de soudage sur l’acier de construction conventionnel (S355) nombreux et variés. Au final, ces travaux comptent pour près d’un tiers du temps de production total d’une machine de construction ferroviaire. Cinquante métallurgistes et soudeurs travaillent donc sur les bogies et les structures utilisés, dont les tôles atteignent une plage d’épaisseur extrême allant jusqu’à 200 millimètres. Dans ce cadre, il n’est pas rare de voir des soudures d’une longueur totale de plusieurs centaines de mètres. Chaque châssis doit être conforme à un dimensionnement géométrique dont les tolérances sont très limitées. Les profondeurs de pénétration nécessaires atteignent souvent les 25 millimètres, et sont strictement contrôlées au moyen de tests ultrasoniques et magnétiques.

Pour éviter les positions de contrainte et les déformations involontaires, les châssis à assembler sont montés sur des positionneurs rotatifs.

Solution

Afin de répondre aux exigences extrêmes du soudage haute performance, MATISA s’appuie depuis le début des années 1990 sur les systèmes de soudage haut de gamme et autres solutions de Fronius. L’entreprise utilise aussi bien des appareils d’ancienne génération tels que le TPS 450 et le TPS 4000 / 5000, que la source de courant intelligente de haute technologie qu’est le TPS 400i.

Étant donné que les pièces surdimensionnées doivent sans cesse faire l’objet d’importantes soudures longitudinales, MATISA fait également appel aux systèmes de soudage automatisés de Fronius. L’entreprise suisse considère l’ArcRover 22 comme la solution parfaite, en particulier pour les nombreux mètres de soudure à effectuer. Il s’agit d’un chariot longitudinal à batterie et à aimant permanent. Le balayage de la torche de soudage en option permet un balayage radial pour les soudures d’angle et bout à bout destinées à remplir la largeur des jeux entre des tôles dont la plage d’épaisseur est extrême.

Produit Fronius utilisé

TPS 400i
  • Écran tactile robuste
  • Welding packages – À installer en complement à tout moment
  • Gamme de torches haute qualité
En savoir plus sur le TPS 400i
ArcRover 22
  • Boîtier en aluminium léger, compact et robuste
  • Idéal pour une utilisation dans des conditions environnementales difficiles
  • Batterie Li-Ion puissante
En savoir plus sur le ArcRover 22

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